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电动车保险

11月 27, 2013   //   by dxjd   //   行业新闻  //  0 评论

明年随着电动车新国标的出炉,电动车最高时速上限将从现在的20公里提升至26公里。国家允许车子跑得更快了,但后面的保险有没有跟着一起提速呢?路上的电动车跑得更快了,但相关的保险产品反而面临着“减速”,甚至退出市场的尴尬。

何为电动车保险,所谓的电动车保险全称为《非机动车辆第三者责任险》。其投保的范围包含人力自行车、人力三轮车、电动自行车、电瓶车及助动车。据其介绍,电动车第三者责任险的保费并不高,大约在50—100元之间,最高保额则在1万元左右,保险期限均为一年。

另外在保险责任上,非机动车责任险与机动车交强险比较类似。保险期间内,被保险人或其允许的合格驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损失,可由保险公司进行赔偿。不过有所区别的是,交强险属于强制投保,而非机动车责任险则是由消费者自愿购买。

现在路上的电动车越开越快了,撞到人这事情可大可小,我觉得还是应该有一份保险作为保障。我认为电动车保险还是挺有必要的。

当然,市民们更关注的还是电动车保险如何能真正地发挥作用,让投保人得到切实的保障。特别是在产品的设计上,险企应当进行更大的人性化改进。有人认为,相对于几十元的保费,万把块钱的保额实在有些偏低。特别是一旦伤者需要住院治疗,这笔钱压根不够用。而有人则希望,今后电动车保险能加入赔偿投保人车辆维修费用的相关条款,这样一来实用性会比现有产品高得多。

电动车保险在市民当中未能及时广泛的推广开来,如果能够正确推广开,相信办理的人不在少数,毕竟这是给自己也是给车买的一份保障。

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