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电动车电池的保养常识

11月 25, 2013   //   by admin   //   行业新闻  //  0 评论

随着电动车在中国的普及,到目前来看,几乎家家户户都有用来代步的电动自行车等电动车,但是随着电动车的发展和经济水平的继续发展,消费者们对于电动车的需求也在不断升级。使他们最关注的还是电动车电池的续航和使用寿命问题。

成本降低电池罢工,售后服务不到位,引发消费者不满。
电池作为电动车的重要部件之一,按照相关规定,都有相应的“三包”期。在“三包”期内电池如果出现故障,生产者应承担相应责任。而有的商家或厂家既没有电池维修的专业知识,对“三包”期内的电池也不做认真处理,消费者只能自掏腰包换电池了,这也引来了消费者的不满。

充电方法不正确,是造成电池质量下降的一个重要原因。
部分消费者充电方法不正确,要么长时间充电,认为充的时间越长电量越足;要么长时间亏电,直到跑不动了才充电;要么在温度过高或过低的情况下充电。实际上,这些都是造成电池质量下降的因素。

那么,应该如何正确充放电呢?旭派电池的专家要告诉广大消费者的是,正确的充电方法在一定程度上能起到延长蓄电池寿命的作用。

首先,充电时间不宜过长。许多电动车用户认为充电时间越长,电池电量越足,其实这是一个充电常识的误区。在这里专家提醒广大用户,充电时间一般以充电器变灯后延长一小时以内为最佳。长时间的过充容易导致电池变形、失水等现象,从而直接危害电池寿命。

其次,最好用智能插座充电。有很多的电动车用户由于充电条件不允许,只能下班回家进行充电,在第二天上班时切断电源,但晚上长时间充电存在安全隐患问题,那么充电器在这中间的作用就显得尤为重要。其实大多充电器不能百分之百地保证在电池充满时自动断电,最好的办法是选购智能插座,充电时设置好时间,这样便能解决晚上安心休息的问题。

第三,不要在温度过高或过低的情况下充电。充电过程中电池本身会产生少量热量,在过高的温度下充电,会使瓶体温度升高,损害蓄电池性能。在已经过去的这个夏天,全国各地发生了一起又一起电池爆炸、自燃事故,其中很大一部分起因就是使用者不注意充电时的温度而造成的。再过一段时间冬季就要到来,而温度过低会使电池接受能力变差,活性减弱,造成电池电量不足,使用者充放电次数的增加也会缩短电池寿命,所以要在适宜的温度下进行充电。

第四,不宜骑过就马上充电。电池的寿命是由充放电循环次数决定的,充放电的次数越多寿命缩减越快。所以,不应该只要骑过电动车就马上充电,应该掌握在电池的最大行使里程的60%-70%时再充电。

最后,建议不要进行亏电行驶。有的用户一直到电动车骑不动时才充电,这样就严重伤害了电池性能。多次深度放电会极大缩短电池寿命,如果在途中电量不充足最好蹬踏助力,避免深度放电。

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